Bol Punjab De, Buero
ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ petrol ਅਤੇ diesel ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਈ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ petrol ਦੀ ਕੀਮਤ ₹100 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਪਾਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਦਕਿ diesel ਵੀ ਕਈ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ₹92-₹95 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਧੇ ਨੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ transport sector ਅਤੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਤੱਕ ਸਭ ‘ਤੇ ਅਸਰ ਪਾਇਆ ਹੈ।
Delhi, Mumbai, Chandigarh ਅਤੇ Jaipur ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ oil companies ਵੱਲੋਂ ਲਗਾਤਾਰ rate revision ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। Experts ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ international crude oil prices ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ Middle East tensions ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਣ ਹਨ। Iran region ਵਿੱਚ geopolitical tensions ਵਧਣ ਕਾਰਨ global oil supply ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ uncertainty ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਭਾਰਤ ਵਰਗੇ oil-importing ਦੇਸ਼ਾਂ ‘ਤੇ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
Opposition ਪਾਰਟੀਆਂ ਨੇ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ‘ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸਾਧਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ fuel prices ਵਧਣ ਨਾਲ ਮਹਿੰਗਾਈ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ। Congress ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਪਾਰਟੀਆਂ ਨੇ excise duty ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਕਈ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ symbolic protests ਵੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ bikes ਅਤੇ tractors ਧੱਕ ਕੇ ਰੋਸ ਜਤਾਇਆ।
Fuel prices ਵਧਣ ਨਾਲ transport cost ਵੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। Truck unions ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ diesel ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਣ ਨਾਲ freight charges ਵਧਣਗੇ, ਜਿਸਦਾ ਅਸਰ ਸਬਜ਼ੀਆਂ, ਦੁੱਧ, construction material ਅਤੇ daily-use products ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ‘ਤੇ ਵੀ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। Economists ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੇ oil prices ਹੋਰ ਵਧੇ ਤਾਂ inflation rate ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੱਡਾ jump ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੰਜਾਬ, ਹਰਿਆਣਾ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਚਿੰਤਾ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਝੋਨੇ ਦਾ ਸੀਜ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। Diesel ਦੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋਣ ਨਾਲ tractors, tubewells ਅਤੇ harvesting machines ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਖਰਚਾ ਵਧੇਗਾ। ਕਿਸਾਨ ਜਥੇਬੰਦੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ fertilizer ਅਤੇ electricity cost ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਹੁਣ fuel hike ਨਾਲ ਖੇਤੀ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
Government sources ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ oil marketing companies international market ਦੇ ਅਧਾਰ ‘ਤੇ rates ਤੈਅ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਹਾਲਾਤ ‘ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਫਿਲਹਾਲ excise duty cut ਜਾਂ subsidy ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਿਕ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
Economic analysts ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜੇ crude oil prices stable ਨਾ ਹੋਏ ਤਾਂ fuel rates ਹੋਰ ਵੱਧ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਮ ਜਨਤਾ ‘ਤੇ ਆਰਥਿਕ ਬੋਝ ਵਧਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
